我在路面養(yǎng)護(hù)這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)工作了十余年的時(shí)間, 經(jīng)手的打砂機(jī)數(shù)量也不少于二十臺(tái)。

履帶式打砂機(jī)能直接行駛在未鋪裝的基層表面, 而不需要過分考慮地面的承載能力這一點(diǎn), 與輪式設(shè)備的最大區(qū)別就在于此, 因此這種設(shè)備最近幾年在市政工程和公路養(yǎng)護(hù)的圈子里變得越來越常見。下面我想把在選購以及隨后的使用過程中, 實(shí)際碰到過的幾件事情拿出來講一講。

履帶通過打砂機(jī)多少錢

目前市面上常見的主流動(dòng)用設(shè)備, 其售價(jià)范圍大約在十幾萬元至三十幾萬元之間, 具體價(jià)格取決于砂箱的容量、打砂作業(yè)的寬度以及發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小, 而我們隊(duì)伍中采購的一臺(tái)二手設(shè)備僅花費(fèi)了八萬元, 該設(shè)備的砂箱寬度達(dá)到了兩米, 每天能夠處理的瀝青面層長度接近兩公里, 按照這個(gè)工作效率折算下來, 每公里的作業(yè)成本僅為四百元左右, 與采用人工方式進(jìn)行鑿毛處理相比, 經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢顯得極為明顯。

千萬不要僅盯著裸機(jī)的那個(gè)購買標(biāo)價(jià)來瞧, 履帶鏈條、篩網(wǎng)、打砂刷這些容易磨損壞的部件后續(xù)的交換開銷也必須給計(jì)算到里面去。

曾經(jīng)碰見過有隊(duì)伍購買了廉價(jià)的貨物, 才僅僅過了三個(gè)月, 其履帶鏈條就給弄出了毛刺和損傷的情形, 想要更換這一整套的組件差不多需要花費(fèi)一萬元左右的小數(shù)目, 仔細(xì)計(jì)算下來發(fā)現(xiàn)這反而是更倒霉的事情。

履帶通過打砂機(jī)怎么選

最關(guān)鍵的一個(gè)參數(shù)是打砂速度跟攤鋪機(jī)的匹配。你要注意一下具體的情況如何, 也就是攤鋪機(jī)一天能夠跑多少米這個(gè)數(shù)值是多少, 然后打砂機(jī)就必須得跟著去適應(yīng)這個(gè)節(jié)奏才行, 如果不這樣的話后果會(huì)很嚴(yán)重, 不然的話就會(huì)發(fā)生隊(duì)伍全部都堵在工地上干等這個(gè)現(xiàn)象。

通常我們會(huì)把它調(diào)整到每分鐘八到十二米的范圍, 目的是為了給后續(xù)的工作留出一定的余量以便應(yīng)對突發(fā)狀況。此外履帶接地比壓這個(gè)指標(biāo)也是必須要看得很重的, 特別是在南方軟基地很多的地方施工的時(shí)候, 其數(shù)值千萬別超過三十千帕, 否則的話就會(huì)發(fā)生一下到田地上就陷進(jìn)去的問題導(dǎo)致無法繼續(xù)作業(yè)。

篩分的精度也是容易被忽略的一個(gè)點(diǎn), 如果選擇的篩網(wǎng)目數(shù)比較小, 那么打出來的砂就會(huì)不均勻, 這樣的話后面刷的粘層油也就白忙活了, 我們隊(duì)伍現(xiàn)在固定的做法是使用四毫米篩來配對八毫米的打砂刷工藝, 這樣出來的粗糙度是剛好夠用的。

選對設(shè)備就是讓工地節(jié)省時(shí)間和資金, 選錯(cuò)了就會(huì)陷入每天修理的純折騰狀態(tài)。多去同行業(yè)者的工地觀看實(shí)際的工作情況，這比閱讀十份參數(shù)表格都要管用。