講真的，頭一回瞅見自家車子大梁之上那一處銹跡之際，我的整個人狀態(tài)都不對勁了。

那輛跟了我七年的老伙計，底盤升起來那一刻，心都涼了半截。

負(fù)責(zé)修車的師傅表現(xiàn)得倒是格外淡定，他拿起了手電朝著特定部位照了照，然后說道，還好，并沒有出現(xiàn)銹穿的情況，應(yīng)當(dāng)趕快進(jìn)行處理。

可我腦子里全是“大梁生銹”這四個字，揮都揮不掉。

## 大梁生銹不管它能開幾年

在網(wǎng)上搜了一晚上，越看越怕。有人說沒事，有人說隨時會斷。

后來我想明白了，不管它，才是真的傻。

大梁這東西，就像人的骨架。你見過誰骨折了不去醫(yī)院的？

但問題是，怎么除銹？

## 幾百塊的除銹機(jī)能信嗎

我先試了最省錢的法子——砂紙。

趴車底下一頓猛搓，手酸得要命不說，那些犄角旮旯根本夠不著。

后來看網(wǎng)上有人說有那種手持的除銹機(jī)，幾百塊錢。

說實(shí)話我猶豫了好久，怕買回來是智商稅。

但去修理廠問了下，光處理大梁就要八百多。

咬咬牙，買了一臺。

你且聽好嘿，真是比那砂紙好用到不知多少倍。那個能夠旋轉(zhuǎn)的噴頭，朝著銹的部位一懟上去，銹渣就嘩嘩地往下掉落。

半小時干完我一下午的活。

## 激光除銹機(jī)是不是智商稅

當(dāng)然，網(wǎng)上還有一種更高級的——激光除銹機(jī)。

我也研究過，那玩意確實(shí)牛，跟科幻片似的，光一掃銹就沒了。

但一問價格，入門級的都要三五萬。

我尋思我這車才值幾個錢??？犯不著。

除非你是開修理廠的，或者家里有礦，不然真沒必要。

那種幾百塊的家用除銹機(jī)，對付普通銹跡綽綽有余了。

## 除銹后要不要刷漆

這是個大坑，我得好好跟你說。

除完銹的大梁，亮晶晶的，跟新的一樣。

但千萬別以為這就完事了！

我這有一位男性朋友，情況是這樣的，他把銹除掉之后，直接就開出去行駛了，間隔兩個月之后去查看，發(fā)現(xiàn)生銹的程度比之前還要嚴(yán)重。

為何會這樣呢？原因在于，經(jīng)過除銹操作之后的金屬表面呈“裸”的狀態(tài)，這種狀態(tài)下的它相較于沒進(jìn)行處理之前，更加易于發(fā)生氧化現(xiàn)象了。

記住，除銹后4小時內(nèi)，必須上防銹漆或者噴蠟。

我用的那種帶銹防銹漆，直接刷就行，效果還不錯。

## 自己動手還是去修理廠

這個看個人情況吧。

要是你跟我這般，具備些許動手的能力，并且還享受那種憑借自身之力將車整理得井井有條的感受，那么自行去做是沒有問題的。

幾百塊錢買個機(jī)器，以后還能用。

但如果你連千斤頂都懶得搖，那還是別折騰了。

直接開去修理廠，花點(diǎn)錢買個安心。

畢竟人家有那種專業(yè)的打砂除銹設(shè)備，處理得比我徹底多了。

不過那種全自動的生產(chǎn)線，一般的小廠也沒有，都是大車企用的。

## 最后說幾句

現(xiàn)在想想，當(dāng)初那個糾結(jié)的樣子挺好笑的。

其實(shí)大梁生銹沒那么可怕，但也別不當(dāng)回事。

找個周末，花半天時間，自己動手把它處理了。

看著干干凈凈的大梁，那種踏實(shí)感，真不是錢能衡量的。

對了，干活的時候記得戴手套和護(hù)目鏡，安全第一。

別像我第一次那樣，銹渣崩了一臉。